رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با انتقاد از اجرای ناقص قانون هوای پاک و کیفیت نامطلوب خودروهای تولیدی، خواستار تشکیل کمیته مشترک با حضور سازمان بازرسی و کمیسیون اصل ۹۰ مجلس برای بررسی ریشههای آلودگی هوا شد.
به گزارش خبرنگار مهر، مهدی پیرهادی در صحن علنی امروز شورای شهر تهران، ضمن گرامیداشت هفته قوه قضائیه، به معضل آلودگی هوا و اجرا نشدن کامل قانون هوای پاک پرداخت و گفت: با وجود تأکیدات مکرر رئیس قوه قضائیه، کیفیت خودروهای تولیدی همچنان با استانداردهای مطلوب فاصله دارد؛ بهگونهای که درصد قابل توجهی از خودروهای دو تا سه سال ساخت، در معاینه فنی مردود میشوند که این نشاندهنده عمق بحران در صنعت خودروسازی کشور است.
ضرورت تشکیل کمیته مشترک برای حل ریشهای آلودگی هوا
پیرهادی با اشاره به علل ثانویه آلودگی هوا، پیشنهاد داد: برای حل ریشهای این معضل، کمیتهای متشکل از سازمان بازرسی کل کشور، کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی و مدیریت شهری تشکیل شود تا گزارشهای کارشناسی این سه مجموعه تجمیع و مبنای تصمیمگیری قرار گیرد. وی تأکید کرد که همکاری میان نهادهای نظارتی و اجرایی میتواند به شناسایی دقیقتر عوامل آلودگی و ارائه راهکارهای عملیاتی منجر شود.
معاینه فنی و سوءاستفاده از خلأهای قانونی
عضو شورای شهر تهران در ادامه به موضوع معاینه فنی خودروها پرداخت و با اشاره به مراجعه برخی مالکان خودرو به شهرستانها برای دریافت معاینه فنی، خواستار همکاری حقوقی قوه قضائیه با مدیریت شهری برای رفع این خلأ قانونی شد. وی هشدار داد که این سوءاستفادهها، نه تنها سلامت شهروندان را به خطر میاندازد، بلکه تلاشهای صورتگرفته برای کاهش آلودگی هوا را نیز بیاثر میکند.
مشکلات املاک فریز شده در حریم دانشگاهها و راهآهن
پیرهادی همچنین وضعیت املاک فریز شده در حریم دانشگاههای مهم و راهآهن را از دیگر مشکلات جدی شهروندان دانست و اظهار کرد: برخی مالکان بیش از ۵۰ تا ۶۰ سال است که به دلیل قرار گرفتن املاکشان در این حریمها، امکان ساختوساز یا تعیین تکلیف ندارند و این موضوع، علاوه بر تضییع حقوق شهروندان، نارضایتی گستردهای را به همراه داشته است. وی خواستار تعیین تکلیف سریع این املاک و جبران خسارتهای واردشده به مالکان شد.
ضرورت شفافسازی آرای قضایی و بازنگری در حوزه محیط زیست
رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران در بخش دیگری از سخنان خود، با بیان اینکه باید دلایل صدور برخی احکام از سوی قضات اعلام شود، گفت: با توضیح دلایل، ابهامات مردم در خصوص آراء برطرف خواهد شد. وی همچنین با تأکید بر اینکه باید نسبت به صدور آراء در حوزه محیط زیست تجدید نظر شود، خاطرنشان کرد: رئیس قوه قضائیه بارها در این زمینه مواردی را مطرح کرد، اما اقدامات کافی نبوده است. یکی از مهمترین مصادیق، کیفیت پایین خودروهاست که مورد تأکید رهبر شهید انقلاب نیز بود؛ اما امروز میبینیم که خودروهای تولیدی حتی در نخستین معاینه فنی نیز تأییدیه لازم را دریافت نمیکنند.
- محورهای اصلی انتقادات: اجرای ناقص قانون هوای پاک، کیفیت نامطلوب خودروهای داخلی، معاینه فنی و سوءاستفادههای قانونی، املاک فریز شده در حریمها
- راهکارهای پیشنهادی: تشکیل کمیته مشترک نظارتی، همکاری قوه قضائیه با مدیریت شهری، شفافسازی آرای قضایی و بازنگری در احکام محیط زیستی
«سلام من مهناز رستمی هستم؛ ۴۰ ساله و با بیش از ۱۸ سال تجربهی حرفهای در عرصهی روزنامهنگاری و خبر. مسیر کاریام را از علاقهی عمیق به نوشتن و روایت واقعیت آغاز کردم و در این سالها تلاش کردهام خبر را نه فقط بهعنوان یک گزارش ساده، بلکه بهعنوان ابزاری برای آگاهیبخشی، ایجاد گفتوگو و ارتقای سطح دانش جامعه ارائه کنم.
دارای مدرک کارشناسی هستم و در طول این سالها در رسانههای مختلف فعالیت کردهام؛ از پوشش خبرهای روز گرفته تا نگارش تحلیلهای اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی. همواره کوشیدهام با قلمی روان، نگاه نقادانه و توجه به جزئیات، محتوایی تولید کنم که برای مخاطبان هم جذاب و هم قابل اعتماد باشد.
اصول کاری من بر پایهی صداقت، سرعت و دقت بنا شده است. باور دارم که خبرنگار باید هم چشم بینای جامعه باشد و هم صدای آن؛ بنابراین همیشه تلاش کردهام روایتهایم فراتر از انتقال اطلاعات باشند و به شکل تحلیلهای اثرگذار در ذهن خواننده باقی بمانند.
در «چکاوک سحر» هدف من این است که خبرهای معتبر و تحلیلهای کاربردی را در اختیار مخاطبان قرار دهم؛ محتوایی که هم برای خوانندگان عمومی و هم برای متخصصان حوزههای مختلف ارزشمند باشد. من اعتقاد دارم که خبر کوتاه و موجز، اگر درست و دقیق نوشته شود، میتواند بیش از هر متن طولانی تأثیرگذار باشد.
امروز، پس از سالها تجربه، همچنان با همان انگیزهی اولیه قلم میزنم؛ با این باور که هر خبر درست میتواند دریچهای تازه به جهان باز کند و هر روایت صادقانه میتواند اعتماد و آگاهی را در جامعه گسترش دهد.»
